Produktintroduktion
En delt bremsekaliper er en type skivebremsekaliber, der er specielt designet med en krop i to- eller flere-stykker. I modsætning til en traditionel et--stykke (monoblok) caliper, er den delte caliper fremstillet som separate halvdele (normalt en indenbords og en udenbords sektion), som derefter er sikkert boltet sammen. Dette design bruges primært til store, tunge-skivebremser, der bruges i høje-kommercielle og industrielle applikationer. Det grundlæggende formål forbliver det samme: at huse bremseklodser og stempler, og at omdanne hydraulisk tryk til mekanisk kraft for at klemme bremseklodserne mod rotoren og derved bremse eller standse køretøjet.
Produktparameter
|
Produktnavn |
delt bremsekaliber |
Del nr |
275101705 |
|
Kompatibel køretøjsmodel |
SD18 SD22 SD32 SD33 |
Pakke |
trækasser/ papirkasser/ neutral emballage |
|
Anvendelse |
Brugt til bulldozere i entreprenørmaskiner, klemmer den bremseskiven for at generere friktionskraft for at opnå deceleration eller stop, hvilket sikrer sikker drift af udstyret. |
Materialer |
Kaliperens krop er lavet af høj-styrke støbejern eller legeret stål, som er meget modstandsdygtig over for tryk og har en stærk anti-deformationsevne. |
|
Pakkestørrelse |
32CM*28CH*20CM |
MOQ |
8 stk |
|
Nettovægt |
27,1 kg |
Bruttovægt |
28 kg |
|
Leveringstid |
15-30 dage |
Garanti |
12 måneder |
Nøglefunktioner og fordele
Nøglefunktioner
Forbedret servicevenlighed og vedligeholdelse:Dette er den største enkeltstående fordel. Det opdelte design gør det muligt for mekanikere at adskille kaliberen uden at fjerne hele enheden fra køretøjet eller afbryde bremseledningen. Dette forenkler drastisk pudeskift, udskiftning af stempeltætninger og generel vedligeholdelse, hvilket reducerer nedetid og arbejdsomkostninger.
Overlegen styrke og stivhed:Konstruktionen giver ofte mulighed for et mere robust design med tykkere vægge og strategisk indvendig afstivning. De boltede samlinger er konstrueret til at være ekstremt stive, hvilket minimerer flex under ekstremt bremsetryk. Dette forbedrer bremsefølelsen, moduleringen og konsistensen.
Forbedret varmestyring:Det opdelte design kan lette bedre køling. Sømmen mellem halvdelene kan fungere som et ekstra udluftningspunkt, og den generelt større masse af kaliberen fungerer som en bedre køleplade, hvilket reducerer risikoen for at bremsen falmer ved vedvarende kraftig opbremsning.
Modularitet og tilpasning:Producenter kan ofte tilbyde forskellige borestørrelser og konfigurationer inden for det samme grundlæggende caliperdesign ved at bearbejde de separate halvdele forskelligt. Dette giver mulighed for mere tilpasning for at opfylde specifikke krav til køretøjets ydeevne.
Nemmere fremstilling til store enheder:For meget store kalibere (f.eks. til minelastbiler eller industrimaskiner) er fremstilling af en enkelt, massiv monoblok-enhed kompleks og dyr. Det opdelte design gør støbe- og bearbejdningsprocesserne mere overskuelige.
Anvendelsesområder
Opdelte bremsekalipre findes typisk i applikationer, hvor ydeevne, holdbarhed og servicevenlighed er afgørende:
Tunge-erhvervskøretøjer:Semi-lastbiler, traktor-trailere, busser og leveringskøretøjer, hvor hyppig bremseservice er en nødvendighed, og bremsebelastningen er enorm.
Højtydende-motorsport:Især i serier som NASCAR, GT-racing og rally, hvor hurtig pit-vedligeholdelse er afgørende, og kalipre skal modstå ekstreme kræfter og temperaturer.
Off-off-road- og minedriftsudstyr:Store maskiner som dumpere, gravemaskiner og læssere, der kører i barske, snavsede miljøer og kræver robuste bremsesystemer, der er nemme at betjene.
Eftermarkedsydelsesopgraderinger:Entusiaster installerer ofte store kalibre i delt-stil (fra mærker som Brembo, Alcon, AP Racing) på højtydende biler og motorcykler for overlegen bremsekraft og termisk kapacitet.
Militære køretøjer:Hvor pålidelighed og feltvedligeholdelse er altafgørende.
Produktionsdetaljer
Fremstillingen af en delt bremsekaliper er en præcisionsproces, der involverer avancerede teknikker:
Materialevalg:Typisk lavet af aluminiumslegering (f.eks. A356-T6) på grund af dets fremragende styrke-til-vægtforhold og varmeledningsevne. Nogle tungindustrielle kalibere kan bruge duktilt jern eller stål.
Støbning/smedning:De to halvdele er skabt ved hjælp af lav-sandstøbning eller smedning for at opnå en tæt, stærk mikrostruktur med minimal porøsitet.
CNC bearbejdning:Dette er en kritisk fase. De støbte halvdele er præcist bearbejdet på Computer Numerical Control (CNC) centre.
Nøgle bearbejdede funktioner inkluderer:stempelboringerne, væskeoverførselspassager (kryds-over porte), broboltehuller, monteringspunkter og tætningsrillerne.
Ekstrem præcision er påkrævet for at sikre perfekt justering af de hydrauliske passager og stempelboringer, når de to halvdele er samlet.
Overfladebehandling:For at øge holdbarheden og korrosionsbestandigheden behandles caliperhalvdelene ofte.
Fælles processer omfatter:
Shot Peening:At skabe trykspænding på overfladen, hvilket øger træthedslevetiden.
Anodisering:Et hårdt, beskyttende oxidlag er tilføjet til aluminiumsoverfladen. Farver som sort, sølv eller rød er almindelige.
Pulverlakering:En holdbar maling påført for æstetik og ekstra korrosionsbeskyttelse.
Montering og kvalitetskontrol:
Forsegling:Højtydende-tætninger (f.eks. fra Parker Hannifin) er monteret i de bearbejdede riller.
Deltager:De to halvdele er omhyggeligt justeret og boltet sammen med høj-præcisionsbolte, der tilspændes til en specifik specifikation. Der kan påføres en tætningsmasse på den parrende overflade for at sikre en perfekt, -lækagefri tætning.
Test:Hver caliper gennemgår typisk streng tryktestning for at kontrollere for lækager og verificere strukturel integritet under simuleret bremsetryk. Det kan også kontrolleres for dimensionsnøjagtighed.
Sammenligning på et blik
|
Feature |
Split Caliper |
Monoblok skydelære |
|
Konstruktion |
To eller flere stykker boltet sammen |
Enkelt, solidt stykke materiale |
|
Servicevenlighed |
Fremragende (let at skille ad) |
Dårlig (skal fjernes fra køretøjet) |
|
Vægt |
Lidt tungere på grund af bolte og flanger |
Lettere (mere effektiv emballage) |
|
Stivhed |
Meget høj, men teoretisk set mindre end monoblok |
Ultimativ stivhed (ingen led) |
|
Koste |
Højere (flere dele, kompleks bearbejdning) |
Lavere (enklere fremstilling) |
|
Typisk brug |
Tungt-arbejde, ydeevne, løb |
Personbiler, motorcykler, -omkostningsfølsomme apps |
FAQ
Q: Kunne du arbejde på tilpasset split bremsekaliber?
A: Ja, vi kunne arbejde på det baseret på din særlige efterspørgsel.
Q: Hvilken køretøjsmodel er din split-bremsekaliber?
A: Det er velegnet til SD18, SD22, SD32, SD33.
Q: Hvad er brugen af split bremsekaliber?
A: Det bruges til bulldozere i entreprenørmaskiner, det klemmer bremseskiven for at generere friktionskraft for at opnå deceleration eller stop, hvilket sikrer sikker drift af udstyret.
Q: Hvad er dine betingelser for pakning?
A: Generelt pakker vi vores varer i neutrale kasser og brune kartoner. Hvis du har et lovligt registreret patent, kan vi pakke varerne i dine mærkevarekasser efter at have modtaget dine autorisationsbreve.
Q: Hvad er dine betalingsbetingelser?
A: T/T 30% som depositum og 70% før levering. Vi viser dig billederne af produkterne og pakkerne, før du betaler restbeløbet.
Q: Hvad er dine leveringsbetingelser?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q: Hvad med din leveringstid?
A: Generelt vil det tage 15 til 30 dage efter modtagelse af dit forskud.
betaling. Den specifikke leveringstid afhænger af varerne og mængden af din ordre.
Q: Kan du producere i henhold til prøverne?
A: Ja, vi kan producere efter dine prøver eller tekniske tegninger. Vi kan bygge forme og inventar.
Q: Tester du alle dine varer før levering?
A: Ja, vi har 100% test før levering
Spørgsmål: Hvordan gør du vores forretning langsigtet-og godt forhold?
Vi holder god kvalitet og konkurrencedygtig pris for at sikre vores kunder fordel;
Vi respekterer enhver kunde som vores ven, og vi gør oprigtigt forretninger og bliver venner med dem, uanset hvor de kommer fra.
Populære tags: 275101705 entreprenørmaskiner reservedele split bremse caliper, Kina 275101705 entreprenør maskiner reservedele split bremse caliper leverandører
